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Nouvelles

Jun 03, 2024

BendPak présente un nouveau bloc-batterie/élévateur de groupe motopropulseur pour véhicules électriques

BendPak a lancé la batterie EV2400SL EV et le système de levage du groupe motopropulseur. Le système est une table élévatrice à ciseaux pleine hauteur conçue pour remplacer plus efficacement les batteries des véhicules électriques et les composants du groupe motopropulseur à combustion interne. La société affirme que la conception en instance de brevet offre tous les avantages de l'ancien système de levage SL24EVT de BendPak, avec plusieurs améliorations conviviales.

Selon BendPak, l'EV2400SL est équipé de roulettes exclusives à projection nulle aux quatre coins pour permettre une plus grande maniabilité à la plate-forme. Des vérins à vis réglables à chaque coin permettent des réglages de pas et de roulis pour un alignement plus précis des blocs de batterie, des ensembles moteur et transmission, des réservoirs de carburant et plus encore.

La société affirme que l'EV2400SL supporte 2 400 livres. sur son surdimensionné 40 x 60 pouces. Plate-forme rembourrée et peut s'élever jusqu'à plus de 6 pieds. Les supports de stabilisateurs en acier tubulaire rigide stabilisent solidement les charges levées. Seize ancrages de montage encastrés dans le plateau de la plate-forme peuvent accueillir une variété de supports de levage spécialisés disponibles pour manipuler en toute sécurité les moteurs, les transmissions, les réservoirs d'essence et les ensembles de boîte-pont. Les plateaux utilitaires sur toute la longueur offrent un espace de rangement suffisant pour les outils et les fixations pendant toutes les étapes d'entretien et de retrait du bloc-batterie. Lorsqu'il est chargé ou utilisé pendant l'installation de la batterie ou de la transmission, un verrou de plancher tandem à simple action à commande au pied freine lorsque l'EV2400SL.

BendPak affirme qu'il alimente l'EV2400SL avec une batterie à décharge profonde de 12 volts dotée d'une technologie de grille haute densité exclusive. Un chargeur de batterie entièrement automatique à trois étages contribue en offrant un fonctionnement « connecter et oublier » pour protéger contre la surcharge. Un capteur thermique intégré détecte la température ambiante et ajuste la sortie de 15 ampères pour éviter une surcharge dans les zones plus chaudes et une sous-charge dans les climats froids.

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